redox sparrow-hawk blog

ТЕХНОЛОГИИ: Маглев в деле

maglev

Новейший японский поезд L0 вышел на тестовый маршрут в префектуре Яманаси и был показан представителям СМИ в понедельник, 3 июня 2013 года.

Во время испытаний поезд, состоявший из пяти вагонов и локомотива, проследовал по маршруту со сравнительно невысокой скоростью: нужно было убедиться, что между путями и подвижным составом обеспечивается достаточный «дорожный просвет». В отличие от других поездов на магнитной подушке, уже эксплуатируемых в Японии и некоторых других странах, L0 использует не обычные электромагниты, а сверхпроводниковые, позволяющие создать более сильное магнитное поле и поднять поезд выше.

Представленный в понедельник L0 – коммерческая модель, пришедшая на смену прототипу, который испытывался в течение десяти лет (до 2011 года) и установил мировой рекорд скорости 581 км/ч. После ввода в эксплуатацию L0 будет курсировать по маршруту Токио-Нагоя (около 350 км), развивая скорость до 500 км/ч и преодолевая этот участок за 40 минут. В дальнейшем планируется продлить маршрут до Осаки.