redox sparrow-hawk blog

Записи в категории Техника

Найденные «Кеплером» планеты могут быть крупнее, чем считают ученые

Найденные «Кеплером» планеты могут быть крупнее, чем считают ученые

kepler

Масса и размеры большей части звезд на стыке созвездий Лебедя и Лиры, изученных телескопом «Кеплер» за 4 года его работы, значительно больше ожидаемых, что ставит под сомнение статус некоторых землеподобных экзопланет, найденных при его помощи, заявляют астрономы в статье, принятой к публикации в Astrophysical Journal.

«Один из главных выводов нашей работы — большая часть звезд в каталоге Кеплера несколько больше по своим размерам, чем считалось ранее, а примерно четверть из них на 35% крупнее ожидаемого. По своей сути, наше открытие уменьшает число экзопланет, которые мы можем признать „двойниками“ Земли», — заявил Марк Эверетт из Национальной обсерватории оптической астрономии в городе Тусон (США). Читать далее »

Астрономы обнаружили новую экзопланету в созвездии Киля

Астрономы обнаружили новую экзопланету в созвездии Киля

HD95086b1

Долгие наблюдения, в течение нескольких месяцев, позволили астрономам из Франции получить изображения самой легкой экзопланеты-гиганта. Наблюдения проходили в созвездии Киля в южном полушарии неба с помощью телескопа VLT.

Ученые в течение нескольких месяцев наблюдали за созвездием Киля. Астрономы заприметили довольно таки молодую голубую звезду на расстоянии 293 световых года. Звезда HD 95086 по своей массе чуть больше Солнца и образовалась примерно 10-17 миллионов лет назад. Читать далее »

НАУКА: Портрет на фоне

НАУКА: Портрет на фоне

rarestellara
Для поиска планет у ближайшей соседки нашего Солнца ученые рассчитывают воспользоваться гравитационной линзой.

Красные карлики, к которым относится и Проксима Центавра, – наиболее распространенный тип звезд в нашей галактике. На каждого желтого карлика (к которым относится и наше Солнце) приходится десяток красных. Как правило, вокруг менее массивных звезд вращаются и менее крупные планеты, поэтому красные карлики – неплохие кандидаты для поиска планет размером с Землю. Но обнаружить планеты у Проксимы Центавра астрономам до сих пор не удавалось. Читать далее »

В Жуковском испытали «летающее крыло»

В Жуковском испытали «летающее крыло»

wingСпециалисты отделения аэродинамики самолетов и ракет Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) в подмосковном Жуковском завершили первый этап испытаний модели схемы «летающее крыло», говорится в сообщении института. Модель проходила испытания в трансзвуковой трубе Т-106 на крейсерских скоростях до 0,88 числа Маха (около 1010 километров в час) и на больших числах Рейнольдса. Целью испытаний было уточнение аэродинамических характеристик перспективного летательного аппарата. Читать далее »

ТЕХНОЛОГИИ: Множество диафрагм, ни одного объектива

ТЕХНОЛОГИИ: Множество диафрагм, ни одного объектива

Традиционный метод получения изображений основан на фокусировке излучения с помощью линзы на светочувствительной поверхности – будь то матрица камеры, фотопленка или сетчатка глаза. Однако сравнительно молодая ветвь технологий визуализации, использующая захват и обработку «сжимаемых» сигналов (compressive sensing), вполне может изменить принципы, по которым строятся фотокамеры.

В некоторых случаях измерения, необходимые для однозначного восстановления сигнала, число которых определяется по теореме Котельникова, дают избыточную информацию, и фактически можно обойтись меньшим количеством измерений. Этот факт лежит в основе метода «сжимаемых» сигналов: правильно подобранная и обработанная информация позволяет записать изображение удовлетворительного качества, используя лишь малую долю того объема данных, который потребовался бы при использовании традиционных методов.
Читать далее »

«Протон-М» вывела на орбиту спутник SES-6

«Протон-М» вывела на орбиту спутник SES-6

Ракета-носитель тяжелого класса «Протон-М», накануне стартовавшая с Байконура, вывела на орбиту европейский спутник связи SES-6, сообщил агентству РИА Новости представитель Роскосмоса. «Зафиксировано отделение европейского космического аппарата SES-6 от разгонного блока „Бриз-М“, — сказал собеседник агентства. Читать далее »

ТЕХНОЛОГИИ: Персональный самолет Saker S-1

ТЕХНОЛОГИИ: Персональный самолет Saker S-1

Компания Saker Aircraft сообщает, что разрабатываемый ей персональный самолет S-1 будет иметь максимальную скорость 0,99 М.

saker-s-1-5

В настоящее время самый быстрый в мире самолет бизнес-авиации – Cessna Citation X, опередивший по заявленной максимальной скорости (0,935 М) предыдущего рекордсмена – Gulfstream G650. Очередной претендент на звание самого быстрого бизнес-самолета – Saker S-1. Самолет, дизайн которого заимствован у реактивных истребителей, по заявлению американской компании-разработчика Saker Aircraft, будет иметь крейсерскую скорость 0,95 М, а максимальную – 0,99 М. Читать далее »